Maserati и Bianchet: как итальянский автобренд создал часы за €82 тысячи для избранных
# Новости радиостанции

Maserati и швейцарская часовая мануфактура Bianchet представили UltraFino Maserati — лимитированную серию из 100 экземпляров, приуроченную к 100-летию эмблемы с трезубцем. Стоимость новинки — 75 500 швейцарских франков (около €82 000 без налогов), что дороже базовой версии кроссовера Maserati Grecale. Разбираем, почему эти часы стали точкой пересечения автомобильной и часовой индустрии.
Дизайн, вдохновлённый суперкаром MCPura
UltraFino Maserati — не просто часы с логотипом. Их дизайн напрямую отсылает к суперкару MCPura, представленному на фестивале скорости в Гудвуде.
- Скелетонизированный циферблат: повторяет дизайн колёсных дисков MCPura с характерным трёхлучевым рисунком, образующим мотив трезубца.
- Отделка AI Aqua Rainbow: впервые появившаяся на MCPura, она создаёт на корпусе часов призматический эффект, меняющийся в зависимости от освещения.
- Материалы: корпус из высокоплотного карбона и мосты из титана Grade 5 повторяют жёсткость углепластикового монокока суперкара.
Для тех, кто следит за автомобильными новинками, обзоры индустрии помогут увидеть, как автобренды выходят за пределы дороги. А тематические подборки дадут нестандартные идеи для тех, кто ценит инженерные решения.
Механизм UT01: инженерия в 3,85 мм
Сердце часов — калибр Bianchet UT01, полностью отделанный вручную. Его характеристики впечатляют даже по меркам высокой часовой индустрии.
- Толщина: всего 3,85 мм для механизма и 9,9 мм для корпуса — один из самых тонких турбийонов в своей категории.
- Запас хода: 60 часов, что позволяет снять часы на выходные и не переводить стрелки в понедельник.
- Ударопрочность: механизм выдерживает перегрузки до 5 000 G — параллель с инженерией подвески и системы контроля тяги MCPura.
- Турбийон: летающая конструкция с клеткой из титана толщиной 2,66 мм и балансовым колесом с переменной инерцией.
Для тех, кто ценит точность и инженерные решения, психологические подкасты помогут понять, почему люди готовы платить за механическое совершенство. А актуальные чарты покажут, какая музыка сопровождает люксовые презентации.
Что это значит для Maserati
Запуск UltraFino Maserati — сигнал о смене стратегии бренда. Если раньше часы с трезубцем продавались за €200–400 как аксессуары, то теперь Maserati заявляет о себе как о люксовой марке, способной конкурировать с Rolex и Audemars Piguet.
- Цена вопроса: €82 000 — это больше, чем стоит кроссовер Grecale в базовой комплектации.
- Тираж: всего 100 пронумерованных экземпляров, каждый из которых произведён в ателье Bianchet в Ла-Шо-де-Фоне.
- Опыт для покупателей: Maserati и Bianchet организуют эксклюзивные тест-драйвы MCPura в Женеве, где владельцы часов смогут оценить суперкар на трассе.
Для тех, кто интересуется визуальной стороной люксовых коллабораций, программы о стиле подскажут, как автобренды создают новый язык роскоши. А советы путешественникам помогут спланировать поездку на европейские автосалоны. Для тех, кто ищет нестандартные форматы досуга, тематические подборки дадут новые идеи. А полная афиша событий подскажет, где проходят выставки часового искусства. Для тех, кто следит за историями успеха, истории артистов дадут контекст о том, как бренды выходят за привычные границы. А актуальные обзоры помогут увидеть, как меняется рынок люксовых аксессуаров. Для тех, кто хочет оставаться в курсе трендов цифровой культуры, актуальные чарты покажут, что обсуждают в мире технологий и стиля. А психологические подкасты помогут понять, почему люди готовы инвестировать в механическое совершенство. Для тех, кто планирует поездку в Швейцарию, советы путешественникам помогут совместить визит на мануфактуру с отдыхом. А программы о стиле подскажут, как люксовые бренды создают визуальный язык. Для тех, кто ищет вдохновение в историях успеха, истории артистов будут полезны.
UltraFino Maserati — это не просто аксессуар для владельцев суперкаров, а заявление о том, что автомобильный бренд может стать частью мира высокой механики. Следите за новостями индустрии и наслаждайтесь музыкой в эфире радио Monte Carlo.


